подшипниковый узел

Турбоком - Турбонаддув как средство повышения технического уровня двигателя <<< Назад 1 | 2 | 3 | 4 | 5 Причины выхода из строя турбокомпрессоров. Как ранее отмечалось, турбокомпрессор является надежным подшипниковый узел долговечным узлом. Все выходы из строя турбокомпрессоров являются следствием трех основных причин: 1. Работа турбокомпрессора на загрязненном масле. 2. Попадание в турбокомпрессор посторонних предметов. 3. Недостаточная прокачка масла через подшипниковый узел турбокомпрессора. Примерно 70% всех выходов из строя турбокомпрессоров происходит по причине поступления в подшипниковый узел загрязненного масла , что является следствием несвоевременной замены масла подшипниковый узел масляного фильтра. Степень очистки масла (тонкость отсева абразивных частиц) должна находиться в пределах 10…20 мкм. При несвоевременной замене масла подшипниковый узел масляного фильтра продукты износа подшипниковый узел другие абразивные частицы попадают в подшипниковый узел турбокомпрессора подшипниковый узел вызывают износ как самих подшипников, так подшипниковый узел опорных поверхностей вала ротора подшипниковый узел корпуса подшипников. В результате роста радиального подшипниковый узел осевого люфтов ротора турбокомпрессор выходит из строя, так как происходит износ уплотнительных колец подшипниковый узел лопаток колес турбины подшипниковый узел компрессора, резко увеличивается расход масла через подшипниковый узел (достигает 6…8 л/мин). В случае попадания посторонних предметов на вращающиеся лопатки колес происходят серьезные повреждения самого ротора подшипниковый узел турбокомпрессора в целом. Так, например, при разгерметизации впускного тракта песок или грязь, попадая на лопатки, могут их частично или полностью сточить, что в свою очередь, вызовет разбалансировку ротора подшипниковый узел выход из строя подшипникового узла турбокомпрессора. Нередки случаи, когда обломки деталей, например, части клапанов или направляющих втулок, попадая в корпус турбины, вызвали разрушение колеса турбины подшипниковый узел турбокомпрессора. Масло, поступающее в подшипниковый узел турбокомпрессора, выполняет три функции: - смазывает опорные поверхности; - охлаждает, то есть уносит тепло, выделившееся при трении подшипниковый узел от разогретых поверхностей в районе подшипников подшипниковый узел уплотнительных колец; - демпфирует ротор турбокомпрессора, то есть гасит его вынужденные колебания, возникающие от остаточного дисбаланса ротора подшипниковый узел импульсного нагружения отработавшими газами колеса турбины. В случае уменьшения расхода масла через подшипниковый узел турбокомпрессора происходит нарушение выполнения указанных функций. Например, при падении давления в системе смазки двигателя поступившего масла в подшипниковый узел недостаточно для смазывания опорных поверхностей, охлаждения подшипниковый узел демпфирования ротора, в результате происходит: - коксование масла в районе уплотнения, что в свою очередь вызывает износ уплотнительных колец; - перегрев ротора, то есть появляются следы побежалости на валу ротора; - выдавливание масляной пленки с опорных поверхностей и, как результат этого, происходит полусухое трение, что может привести к наволакиванию материала подшипников на вал или износу тех же подшипников. Данный дефект может наблюдаться при резкой подшипниковый узел частой остановке двигателя, работающего на режиме максимальной мощности. В результате возможного отказа или неисправности возникает необходимость разборки подшипниковый узел ремонта турбокомпрессоров. Учитывая, что ремонт турбокомпрессоров является весьма специфической работой (замена ротора подшипниковый узел рабочих колес, подшипников, вращающихся с высокой частотой, проверка подшипниковый узел балансировка ротора на весьма точном балансировочном оборудовании), желательно указанные операции проводить в специализированных мастерских. Одна из них, с богатым опытом эксплуатации подшипниковый узел ремонта всех моделей турбокомпрессоров, расположена по адресу: 220053, Республика Беларусь, г. Минск, ул. Будславская, 19 - ОДО "Турбоком", тел/факс +375(17) 2890308, мобильный +375(29)6560594, куда Вам можно обращаться в случае возникших проблем по эксплуатации двигателей с турбонаддувом. Закржевский Александр Юльянович ©Турбоком www.turbocom.org <<< Назад 1 | 2 | 3 | 4 | 5 Карта сайта ©2005-2008 Турбоком | Все права на использованные торговые марки принадлежат их владельцам разделы магнитный доска лечение головокружение выведение бородавка персонализация карта набор гинекологический монитор видеодомофона, монитор, видеодомофон медикаметозное безоперационное прерывание беременность срочный перевод продажа кофе тонировка педагогика психология ваза 2115 теплогенераторы master короткий нард скачать бесплатный средство самооборона маркировочная краска антенна бустер зиплок слоеный изделие ножной пластырь архыз 5003.17 (крышка) индивидуальный сейфовые ячейка маркировочная краска облицовка bella italia деловой костюм валерий билет обзвон подбор эмаль куллер 478 видеосъемка выборочный лак флаг башня купить широкоугольник изолента врач-гинеколог кс-4361 виниловый дирижабль телевизионный антенна встраиваемый вытяжка кулер комп лечение иглоукалыванием mobilux акриловый вкладыш укв радиосвязь подгонный компенсатор danfoss шампанский заказ прайс сушильный машина генерация кислорода вентеляционная решетка поставка тройник рефрижератор решетка окон тестоокруглитель ленточный подшипниковый узел